촉매 지원은 특히 디젤 엔진에서 차량 배기가스를 줄이는 데 중요한 역할을 합니다.사용 가능한 촉매제 중 어느 것도 스스로 작동하지 않습니다.효율적으로 기능을 수행하려면 캐리어가 필요합니다.

DPF 촉매, SCR 촉매, DOC 촉매, TWC 촉매는 촉매변환장치 시스템을 구성하는 구성요소입니다.DPF 촉매는 디젤 엔진 배기가스 내 유해한 탄소 입자를 포집하고 흡수하는 데 중요한 역할을 합니다.DPF는 벌집 구조를 활용하여 그을음과 재 입자를 잡아냅니다.여기에는 산화 반응을 촉진하고 그을음 입자를 연소시키기 위해 백금, 팔라듐 및 기타 희토류 금속으로 만들어진 금속 촉매가 포함되어 있습니다.

SCR 촉매는 요소수인 AdBlue를 사용하여 방출된 디아조 산화물과 반응합니다.이 시스템에는 질소산화물을 질소와 물로 환원하는 작업이 포함되며, 이는 디젤 엔진의 오염물질을 줄이기 위한 중요한 전략입니다.AdBlue 용액이 배기 가스 흐름에 분사되고 질소 산화물이 SCR 촉매에서 반응하여 무해한 질소 가스를 형성합니다.

DOC 촉매는 일산화탄소와 탄화수소를 이산화탄소와 물로 전환시키는 역할을 하는 산화촉매입니다.이러한 오염 물질 입자를 무해한 입자로 산화하도록 설계되었습니다.

마지막으로 TWC 촉매는 유해한 일산화탄소, 질소산화물, 탄화수소 등을 무해한 이산화탄소와 물로 전환시키는 삼원촉매이다.TWC 촉매는 가솔린 엔진에 일반적으로 사용되며 DOC 촉매보다 효율적입니다.

위에서 설명한 촉매가 효과적으로 기능하려면 지지체가 필요합니다.촉매 지지체는 변환기 시스템의 중요한 부분으로, 오염 물질을 포집하여 무해한 물질로 변환하는 데 도움을 주며, 가장 중요하게는 엔진 효율을 향상시킵니다.지지체는 금속 촉매의 지지 구조 역할을 하며 반응 속도를 높이는 데 중요합니다.또한 촉매 변환기의 내구성도 향상됩니다.

촉매의 성능은 지지체에 따라 달라집니다.부적절하게 설계된 지지대는 배기 파이프를 빠져나오거나 막힐 수 있으며, 입자 포집을 방해하고, 화학 반응을 방해하거나 심지어 촉매를 손상시킬 수도 있습니다.따라서 알루미나, 탄화규소 또는 세라믹과 같은 적합한 지지 재료를 선택하는 것이 중요합니다.

결론적으로 촉매변환 시스템은 현대 자동차의 필수적인 부분이다.DPF 촉매, SCR 촉매, DOC 촉매 및 TWC 촉매는 촉매 지원과 협력하여 작업을 효율적으로 수행합니다.지지대는 오염 물질을 포집하고 촉매가 최적으로 기능하여 엔진 효율을 높이고 배기가스를 줄이며 환경 지속 가능성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다.촉매 변환기 시스템이 제대로 작동하고 장기적인 서비스를 제공하려면 적절한 캐리어 재료를 선택하는 것이 중요합니다.